山西太旧高速坍塌事故致5人遇难，交通运输部挂牌督办

3月26日，交通运输部发布通报称，交通运输部决定对山西省太旧高速公路改扩建工程“3·17”基坑坍塌事故提级管控，并实施挂牌督办。

通报称，据了解，3月17日，山西省青银国家高速公路旧关至太原段（以下简称“太旧高速公路”）改扩建工程项目3标段发生基坑坍塌事故，造成5人死亡。太旧高速公路改扩建工程项目建设单位为山西交通控股集团有限公司投资的山西交控太旧高速公路改扩建项目有限公司，设计单位为山西省交通规划勘察设计院有限公司，事发标段施工单位为山西路桥第五工程有限公司，监理单位为山西交科公路工程咨询监理有限公司。

督办要求地方交通运输主管部门依职责做好事故调查工作，尽快查清有关原因，依法依规对责任单位和人员进行处罚，压实参建各方安全责任，确保行业安全生产形势稳定。

据此前媒体公开报道，2025年3月17日下午，太旧高速改扩建项目山西平定县冶西镇段工地发生事故，多人被埋。3月17日晚，经多部门全力救援，被埋的3名技术员、2名工人已找到。经确认，5人已不幸遇难，5人中年龄最大者约59岁、最小者约25岁。（太旧高速改扩建项目山西平定县段工地发生事故，5人不幸遇难！）

官方资料显示，太旧高速于1996年正式通车，是山西省第一条高速公路，也是中国第一条山区高速公路。太旧高速改扩建项目起点位于阳泉市平定县娘子关镇旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经平定县柏井镇、冶西镇，郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与已建成的青银高速蔡庄至龙白段及青银二广高速公路太原联络线相接，路线全长101.062公里，概算总投资187.368亿元，总工期4年，由山西交控太旧改扩建项目公司具体实施。